สปริงจานแบบบางทำจากแถบโลหะ แผ่นหรือช่องว่างปลอมแปลง แสดงความสัมพันธ์แบบไม่-เชิงเส้นระหว่างโหลดและการเสียรูป โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นสปริงจานเบรกธรรมดา จานสปริงที่มีร่องรัศมี และสปริงจานหน้าตัดสี่เหลี่ยมคางหมู- เนื่องจากการเสียรูปและความสามารถในการรับน้ำหนักของสปริงจานเดียวมักไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ จึงมักใช้ร่วมกัน
มีข้อดีต่างๆ เช่น การเสียรูปเล็กน้อย ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูง- ประหยัดพื้นที่ และความสามารถในการรับคุณลักษณะการรับน้ำหนักในอุดมคติผ่านการผสมผสานที่แตกต่างกัน
